자동차 산업의 끊임없이 진화하는 환경에서, 전기 자동차 가격 (EVS)의 지속적인 감소 인 부인할 수없는 추세가 두드러집니다. 이 교대에 기여하는 여러 가지 요인이 있지만, 한 가지 주요 이유가 눈에 띄는 것입니다.이 차량에 전력을 공급하는 배터리의 비용 감소. 이 기사는 전기 자동차 가격 하락의 이유를 탐구하여 배터리 제조 및 생산에 대한 추가 투자를 장려 할 필요성을 강조합니다.
배터리: 가격의 배후의 힘
전기 자동차의 핵심은 배터리이며,이 배터리의 비용이 전체 차량 비용에 크게 영향을 미친다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 실제로 EV 비용의 절반 이상 (약 51%)이 배터리, 모터 (들) 및 함께 제공되는 전자 제품을 포함한 파워 트레인에 기인합니다. 대조적으로, 전통적인 차량의 연소 엔진은 총 차량 비용의 약 20%에 불과합니다.
배터리의 비용 분류에 대해 더 깊이 파고 들면 약 50%가 리튬 이온 배터리 셀 자체에 할당됩니다. 나머지 50%는 하우징, 배선, 배터리 관리 시스템 및 기타 관련 요소와 같은 다양한 구성 요소를 포함합니다. 전자 제품 및 EV에 널리 사용되는 리튬 이온 배터리 비용은 1991 년 상업적 소개 이후 97%의 가격 하락을 목격했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
혁신배터리화학 : 운전EV 소송 비용
보다 저렴한 전기 자동차를 찾기 위해 배터리 화학의 혁신이 중요한 역할을 해왔습니다. 예를 들어 Tesla의 모델 3 차량에서 코발트가없는 배터리로의 전략적 전환입니다. 이 혁신으로 인해 중국의 가격이 10% 하락하고 호주의 가격이 훨씬 더 큰 가격 하락하면서 판매 가격이 현저하게 감소했습니다. 이러한 발전은 EV를보다 비용 경쟁력있게 만드는 데 중요한 역할을하며 소비자에 대한 호소력을 더욱 넓 힙니다.
가격 패리티로가는 길
내연 차량과의 가격 패리티는 전기 자동차 채택의 성배입니다. 이 획기적인 순간은 EV 배터리 비용이 킬로와트시 임계 값 당 $ 100 미만으로 떨어질 때 발생할 것으로 예상됩니다. 좋은 소식은 Bloombergnef Per Bloombergnef 예측과 같이 업계 전문가들은 2023 년 까지이 이정표에 도달 할 것으로 예상한다는 것입니다. 가격 패리티를 달성하면 전기 자동차를 경제적으로 경쟁력있게 만들뿐만 아니라 자동차 환경을 재구성 할 수 있습니다.
정부 이니셔티브 및 인프라 개발
기술 발전 외에도 정부 지원 및 인프라 개발은 EV 가격을 낮추는 데 중추적 인 역할을하고 있습니다. 특히, 중국은 2020 년 12 월에만 설치된 112,000 개의 충전소가 설치된 EV 충전 네트워크를 확장하기 위해 대담한 조치를 취했습니다. 전기 자동차를보다 편리하고 접근하기 쉽게 만드는 데 필수적입니다.
격려 투자배터리조작
EV 가격 감소 추세를 계속 하고이 혁명의 지속 가능성을 보장하려면 배터리 제조에 대한 투자를 장려하는 것이 가장 중요합니다. 배터리 생산이 확대됨에 따라 규모의 경제는 배터리 비용을 더욱 줄일 것입니다. 이로 인해 더 저렴한 전기 자동차가 이어지고 광범위한 소비자를 유치하고 궁극적으로 더 깨끗하고 지속 가능한 자동차 미래를 육성 할 것입니다.
결론적으로, 전기 자동차의 비용 감소는 주로 배터리 비용 감소에 의해 주도됩니다. 기술 발전, 배터리 화학의 혁신 및 인프라 개발에 대한 정부 지원은 모두 기여하는 요소입니다. 전기 자동차의 경제성과 접근성을 더욱 향상시키기 위해서는 배터리 제조에 대한 투자를 장려하고 생산을 확장하는 것이 중요합니다. 이러한 협력 노력은 가격을 낮추는 것뿐만 아니라 세계 전환을 청소부와보다 지속 가능한 운송 솔루션으로 가속화 할 것입니다.
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후 시간 : Nov-03-2023
