“신에너지 배터리의 적용 범위는 ‘하늘을 나는 것, 물속에서 헤엄치는 것, 땅 위를 달리는 것, 그리고 움직이지 않는 것(에너지 저장)’까지 매우 광범위합니다. 시장 잠재력은 매우 크며, 신에너지 자동차의 보급률은 배터리의 보급률에 미치지 못합니다. 신형 승용차의 보급률을 제외하더라도, 향후 다른 분야에서 배터리 활용을 위한 공간은 10배 이상 더 남아 있습니다.”라고 CATL의 로빈 쩡 회장은 말했습니다.
최근 해운업계의 에너지 절약 및 배출량 감축 압력이 증가함에 따라 전 세계 많은 항만에서 엄격한 선박 배출 기준을 시행하고 있으며, 이에 따라 선박 제조 또한 더욱 친환경적인 방향으로 전환되고 있습니다. 업계 기관의 예측에 따르면, 전기 선박용 리튬 배터리의 세계 시장 규모는 2025년까지 약 35GWh에 달할 것으로 예상됩니다. 현재 전기 선박 시장은 많은 배터리 제조업체들이 적극적으로 진출하고자 하는 새로운 블루오션으로 떠오르고 있습니다.
향후 몇 년 동안 선박 전동화는 급속한 발전기에 접어들 것입니다. 국제 시장조사기관인 리서치앤마켓츠(Research and Markets)가 발표한 '글로벌 전기선, 소형 잠수함 및 자동 수중 선박 시장 보고서'에 따르면, 전 세계 전기선 시장은 2024년까지 73억 달러(약 500억 위안)에 이를 것으로 예상됩니다. 또 다른 시장조사기관인 포춘 비즈니스 인사이트(Fortune Business Insights)는 2027년까지 전 세계 전기선 시장 규모가 108억 2천만 달러(약 780억 위안)에 달할 것으로 전망하고 있습니다.
세계 최대 순수 전기 관광선인 "쓰리 고지 1"
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게시 시간: 2023년 7월 13일
